2022年末和2023年初的冬天，歐洲運氣不錯。它非常幸運。由于歐盟大量購買LNG以確保冬季的天然氣供應，天然氣儲存場地比平時更為充足，而冬季本身也比平時更溫暖。
然而，幸運的是，盡管俄羅斯天然氣供應大幅減少，但歐洲成功度過冬季的很大一部分卻相對安然無恙，但這并不是全部。歐洲之所以成功，是因為它有錢在現(xiàn)貨市場上為LNG支付如此高的價格，這使得許多其他國家，特別是巴基斯坦和孟加拉國，無法負擔得起這種燃料?，F(xiàn)在它必須重新開始。
Aurora Energy Research高級分析師Jacob Mandel本周對路透社表示：“我們預計，明年夏天的儲存成本不會像去年一樣高?！彼a充道：“也就是說，那些依靠現(xiàn)貨供應來填補庫存，而不是對沖未來價格上漲的公司，將面臨與去年夏天類似的風險?！?/p>
去年夏天，8月份，歐洲市場的天然氣價格超過了每兆瓦時340歐元，超過360美元。為了防止這種情況再次發(fā)生，歐盟批準了一種價格上限機制，當天然氣價格超過180歐元/兆瓦時，即190美元時，該機制就會觸發(fā)。該集團還計劃在全球市場上聯(lián)合購買天然氣，以確保成員國不會成為競爭對手，富裕國家不會以犧牲貧窮國家的利益為代價來填充其儲存場所。
但面對基本因素，這些都不夠。預計今年中國對LNG的需求將反彈，從而加劇對有限供應的競爭。據(jù)Energy Intelligence分析師稱，2023年中國的LNG需求將增加300萬噸，但歐洲仍將是全球LNG的主要目的地。因為它別無選擇。
“對于這個冬天來說，說我們擺脫了困境是正確的。如果沒有最后一刻的驚喜，我們應該度過……也許這里和那里有些瘀傷。但問題是……明年冬天會發(fā)生什么？”這個問題來自國際能源署（IEA）負責人Fatih Birol，他在本月早些時候的慕尼黑安全會議間隙接受了路透社采訪。這已經(jīng)不是Birol第一次警告歐洲過早平靜。
Birol表示：“盡管我們有足夠的LNG進口終端，但可能沒有足夠的天然氣可供進口，因此，歐洲在即將到來的冬季并不容易。”他回應了早些時候的評論，即隨著俄羅斯通過現(xiàn)已失效的北溪基礎設施的管道流量消失，歐洲面臨著巨大的供應缺口。
IEA估計，這一缺口為300億立方米。據(jù)其負責人表示，今年將有230億立方米的額外供應。中國正恢復正常，這意味著天然氣需求增加，而在美國，由于美國天然氣價格接近歷史低點，天然氣鉆探商正在減少產(chǎn)量。
歐洲政治領導人可以從去年冬天留下的大量天然氣中得到安慰，但這并不能算什么安慰，因為支付天然氣費用的政府在天然氣上蒙受了損失。他們蒙受了損失，因為他們沒有對沖未來的銷售，他們也沒有對沖，可能是因為他們預計天然氣將在冬季使用。
最重要的是，正如幾位市場分析師，特別是路透社的John Kemp所觀察到的那樣，歐盟的天然氣儲存量并不能覆蓋100%的消費量。事實上，加起來，該集團的總儲存容量約占天然氣總需求的四分之一。此外，成員國之間的天然氣儲存能力分布不均，因此，盡管一些國家可以滿足其近100%的天然氣需求，但例如德國就無法滿足。所以它正在建設LNG進口終端。
Argus本周報告稱，德國計劃在2030年前成為全球第四大LNG進口國，產(chǎn)能接近7100萬噸。這就是德國拒絕與卡塔爾簽署長期LNG供應協(xié)議的原因，因為其能源轉型計劃。然而，它可能很快成為僅次于中國、日本和韓國的最大LNG進口國。
這7070萬噸LNG需要來自某個地方，它將來自卡塔爾和美國，但主要來自后者，后者的生產(chǎn)商比卡塔爾能源公司更靈活，并樂于以各自更高的價格在現(xiàn)貨市場上銷售LNG。
歐洲天然氣領域的所有最新發(fā)展表明，歐盟將繼續(xù)為其消費的天然氣支付比2022年之前高得多的價格。政府可能會繼續(xù)用國家資金保護最弱勢群體。這是兩年前不需要的大量額外支出，也是歐洲經(jīng)濟持續(xù)的通脹驅動因素。
來源：智慧能源之窗
