根據(jù)風險管理公司DNV GL的數(shù)據(jù)，今年石油將被作為北美的主要能源來源，天然氣和電氣化將重塑該地區(qū)未來的能源格局。
這家總部位于挪威的公司周一說，未來幾個月，美國和加拿大的能源需求將繼續(xù)下降，因為運輸行業(yè)的效率提高顯著降低了北美對石油的依賴。
“能源效率提高的速度將超過國內生產(chǎn)總值的增長，這是能源需求達到峰值的主要原因，”DNV GL的集團總裁兼首席執(zhí)行官Remi Eriksen周一在接受CNBC電視臺的采訪時表示。
他補充說：“運輸部門的技術將會發(fā)生巨大的變化，不僅是陸上運輸，海上運輸也是如此?！?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/>
匯信援引周一由DNV GL發(fā)布的另一份報告稱，“天然氣今年將取代石油，成為該地區(qū)最大的單一能源來源，并在2050年之前一直是主要能源來源?！?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/>
DNV GL預計，隨著地區(qū)經(jīng)濟變得不再依賴于制造業(yè)，電力發(fā)揮更大的作用，美國和加拿大的整體能源需求將繼續(xù)萎縮。該報告補充說，這最終將導致到2050年能源需求下降43%。
世界上最大的那些石油公司對石油需求的峰值有不同的看法，但所有人都說，即使需求達到頂峰，也需要數(shù)萬億美元的石油投資來開發(fā)新的石油。
匯信援引今年早些時候全球最大上市石油公司?？松梨诘脑挿Q，如果世界各國政府決定采取措施抑制氣候變化的影響，石油需求可能會下滑至每天7800萬桶左右。
殼牌預計，石油需求將在未來10年達到峰值，而總部位于倫敦的石油巨頭英國石油公司預計，10年后石油需求才會到達頂峰。
歐佩克預計，今年晚些時候，全球石油消費量將達到1億桶/日，比此前預測的要早得多。
與此同時，國際能源署(IEA)估計，到2040年，石油需求可能會攀升至1.05億桶/日。
