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中國國儲推出液化天然氣運輸新模式 罐箱運輸催生新“藍?!?/div>
時間:2020-08-27 14:59

  隨著一聲汽笛鳴響,一艘集裝箱貨船緩緩靠岸,滿載液化天然氣的罐式集裝箱跨過船軒,穩(wěn)穩(wěn)“登陸”中國上海港碼頭——這是中國國儲能源化工集團股份公司(以下簡稱“中國國儲”)自2017年5月3日以來,利用液化天然氣罐箱這一新型運輸模式從加拿大、澳大利亞向中國市場進口的第四批液化天然氣。

  專家告訴記者,目前國內(nèi)進口液化天然氣主要采用“大型液化天然氣運輸船+大型液化天然氣接收站”運輸模式。這種模式的劣勢在于對天然氣管網(wǎng)和液化天然氣接收站等基礎(chǔ)設(shè)施的要求較高。而罐箱則不然,它可直接利用現(xiàn)有的集裝箱貨船運輸,既不用新建造或者租用液化天然氣專用運輸船,也無需建設(shè)專用的液化天然氣碼頭,利用現(xiàn)有集裝箱碼頭就可以卸貨。同時,它還可實現(xiàn)液化天然氣的快速分撥,通過陸路、鐵路、內(nèi)河運輸均可直達終端用戶處,因而可大幅降低液化天然氣的貿(mào)易成本。

  有效而安全的新運輸模式催生了一片新“藍?!?。長期植根于中國能源市場的中國國儲集團,敏銳感受到市場關(guān)鍵元素的變化,并率先發(fā)力,成為國內(nèi)首家使用液化天然氣罐箱運輸貿(mào)易模式的企業(yè)。

  中國國儲能源化工集團股份公司總裁朱寧表示,在國家能源結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整的形勢下,中國國儲利用液化天然氣罐式集裝箱進口天然氣,大大提升了國內(nèi)天然氣供氣源的多元化水平,對確保國家能源安全,平抑國內(nèi)液化天然氣終端銷售價格,完善液化天然氣一體化價值鏈作出了貢獻。當(dāng)前,集團正聚焦中國市場天然氣產(chǎn)供銷儲體系建設(shè),通過液化天然氣罐箱點供、直供、海陸聯(lián)運等方式將清潔能源輸送到千家萬戶,助推我國能源綠色革命步伐再次加速。

  “未來,中國國儲將繼續(xù)發(fā)揮已取得的市場先機,提升和加強液化天然氣罐箱運輸和貿(mào)易水平,大力發(fā)展液化天然氣進口業(yè)務(wù),開辟上游氣源和液化天然氣領(lǐng)域應(yīng)用,貫通產(chǎn)業(yè)鏈條,利用液化天然氣罐式集裝箱為用戶提供新的能源供應(yīng)解決方案。我們將通過1500個液化天然氣罐式集裝箱,實現(xiàn)全年進口液化天然氣50萬噸的目標,并以新加坡為中心,建設(shè)液化天然氣中心,輻射周邊國家和地區(qū)?!敝鞂幈硎?。


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